آشنایی با ۱۰ مشکل متداول ترمزگیری در خودرو

سیستم ترمز را می توان یکی از مهم ترین آپشن های ایمنی در هر خودرو دانست و برای سالم نگه داشتن این آپشن نیاز است که حتما از آن خوب نگهداری و به موقع سرویس دهی شود. طول عمر تمامی قطعات متحرک و غیر متحرک سیستم ترمز محدود است بنابراین، برای مراقبت از سرنشینان و همچنین کنترل خودرو در جاده‌ها، لازم است که آن‌ها به طور مرتب تعمیر یا نوسازی شوند.

یکی از مواردی که خیلی از مالکان خودرو به آن توجه نمی کنند تکرار ترمزگیری های فراوان و در بعضی موارد بی مورد در حین رانندگی می باشد که هم می تواند حادثه آفرین باشد و هم صدمه به خودرو وارد کند.

خوشبختانه، وسایل نقلیه امروزی به وضوح نشان می‌دهند که چه زمانی سرویس ترمز خودرو لازم است. ترمز‌های خودرو یکی از اصلی‌ترین اجزای ایمنی در وسیله نقلیه هستند بنابراین، در صورت مشاهده علائم هشدار دهنده که در این گزارش به آن اشاره شده است، حتما اقدام به رفع آن کنید. در صورت عدم توجه به این نشانه‌ها، ایمنی رانندگی کمتر می شوند و ممکن است آسیب‌های بسیار جدی ببینید.

چراغ هشدار روی داشبورد 

چراغ‌های روی داشبورد لزوماً فقط در مورد وضعیت یا بی نظمی موتور نیستند، بلکه در مورد لوازم الکترونیکی خودرو و همه چیز‌هایی که به واحد کنترل الکترونیکی متصل هستند نیز مربوط می شود؛ بنابراین، اگر دفعه بعدی که اتومبیل خود را روشن می‌کنید چراغ‌های تابلوی روشنایی روشن شوند، باید به یک مکانیک مراجعه کنید.

صدای جیر جیر فلزی هنگام حرکت 

در صورتی که ترمز‌ را فشار می دهید و صدای جیر جیر می شنوید احتمالاً لنت ترمزتان دچار سایش شده است. آن ها از فولاد ساخته شده اند بنابراین هنگام اتصال با روتور بدون استفاده از ترمز، این صدا را ایجاد می‌کنند. این به معنای فرسوده بودن لنت‌های ترمز شما است و باید قبل از آسیب دیدن روتور تعویض شود، این بیشترین مشکل ترمزگیری است.

صدای سنگ زنی هنگام استفاده از ترمز

 صدای سنگ زنی که در پدال نیز احساس می‌کنید می‌تواند به معنای موارد مختلفی باشد. به راحتی می‌توان صدای سنگ ریزه را که در واحد کولیس وجود دارد برطرف کرد. گاهی ممکن است بیش از حد مسافت طولانی را بدون سرویس ترمز رفته باشید که در این صورت لنت‌های ترمز ممکن است فرسوده شوند و شما در حال شنیدن فلز روی فلز هستید که می‌تواند شیار‌هایی در روتور ترمز ایجاد کند که بسیار مضر است. همچنین سنگ زنی می‌تواند شاخص کمبود روغن در خودرو‌های دارای ترمز درام عقب باشد.

لرزش هنگام ترمز گرفتن 

لرزش در فرمان یا لرزش هنگام ترمزگیری ممکن است اثرات بعدی یک روتور دو طرفه باشد. وقتی پدال ترمز را می گیرید، لنت‌های ترمز به روتور‌ها متصل می شوند که باعث می شود سرعت خودرو کم شود. به دلیل سایش ناشی از گرما، پیستون می‌تواند نازک شود. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، ممکن است لنت‌ها را به حالت کامل خاموش جمع نکند. هر زمان لاستیک از بین می‌رود، بسیار مهم است که اتصال دهنده‌ها به طور منظم، یکنواخت و با آرامش کامل سازماندهی شوند. این کار باید به صورت ستاره‌ای و با وزن مناسب انجام شود.

مایع نشتی قابل مشاهده

اگر پدال ترمز نرم شده است، به دنبال یک تکنسین باشید چرا که ممکن است مایعات از سیلندر اصلی یا جایی دیگر در چارچوب ترمز نشت کند. سیلندر اصلی واحدی است که نیرو را برای ترمز‌ها ایجاد می‌کند، این مخزن مانند مخزن روغن برف پاک کن حاوی روغن ترمز است. وقتی ترمز می‌گیرید، این مایعات از طریق لوله کشی نازک رانده می‌شود و باعث ایجاد وزن هیدرولیکی می‌شود. در صورت نشت مایعات از این چارچوب، ممکن است ظرفیت کافی برای فشار دادن لنت‌های ترمز وجود نداشته باشد.

کشیده شدن ماشین هنگام ترمز گرفتن  

این مورد می‌تواند در اثر خراب شدن شلنگ ترمز یا مشکل در صدای کولیس باشد.

هنگام استفاده از ترمز بوی سوختگی می‌دهد

بوی تند و شیمیایی پس از ترمز سخت در جاده‌های شیب دار، نشانگر ترمز بیش از حد گرم یا کولیس است. بلافاصله در مکانی امن کنار بکشید، ترمز دستی خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید کاملاً آزاد شده است و اجازه دهید ترمز خنک شود. اگر این کار را نکنید، ممکن است مایعات ترمز را گرم کند و جوش بیاید، که می‌تواند باعث خرابی ترمز شود.

توقف مکرر هنگام ترمزگیری ناگهانی

به احتمال زیاد وسیله نقلیه شما با ترمز شدید تکان می‌خورد یا می‌لرزد که احتمالاً اصلاً مسئله ترمز نیست. در صورتیکه در حین عمل ترمزگیری، چرخ‌ها دچار لغزش شوند علاوه بر افزایش مسافت ترمزگیری، کنترل و هدایت خودرو نیز به مخاطره می‌افتد. در چنین حالتی لزوم بکارگیری ترمز ضد قفل (ABS) مشخص می‌شود.

این سیستم با جلوگیری از قفل شدن کامل چرخ‌ها به راننده امکان می‌دهد تا هنگام ترمزگیری ناگهانی و شدید بتواند وسیله نقلیه خود را هدایت کند این سیستم در هنگام ترمزگیری نقش بسزایی در افزایش ایمنی دارد چرا که در مواقع لازم فشار ترمزگیری را به صورت الکترونیکی کنترل و تنظیم کرده و خود را با تغییرات سطح جاده تطبیق می‌دهد.

منبع: همراه مکانیک

خرابی کامل یا جزئی ترمز 

این سناریویی برای خرابی کامل یا جزئی سیستم ترمز است، بدیهی است که در این حالت، خودرویی که روی آن ترمز گرفته می‌شود، از کند شدن سرعت خودداری می‌کند. پدال ترمز در این حالت حتی ممکن است کاملاً گیر کرده باشد. در این شرایط، وسیله نقلیه نباید به هر قیمتی رانده شود.

ترمز‌ها صدای کم فشار ایجاد می‌کنند 

نشانگر سایش ترمز یک برگه فلزی است که در لنت ترمز قرار دارد. نقش آن مشخص کردن وضعیت لنت‌های ترمز است. اگر هنگام ترمز گرفتن صدای زیاد از لاستیک خودرو می شنوید احتمالا دلیل آن این است که نشانگر پوشیدگی لنت ترمز در حال مالش در مقابل روتور است تا به شما هشدار جدی دهد. شما باید برنامه ریزی کنید تا در اسرع وقت لنت ترمز خود را تعویض کنید و به دنبال یک چراغ داشبورد قرمز باشید که ممکن است روشن شود.

قطعات ترمز در مسافت طولانی فرسوده می‌شوند بنابراین، همیشه ترجیح داده می‌شود که از سلامت وسیله نقلیه خود آگاهی داشته باشید، در صورت نمایش هر یک از این نشانه‌ها، از بهترین مکانیک‌ها برای بررسی وسیله نقلیه خود در برابر هرگونه مشکل ترمز که ممکن است در خودرو شما وجود داشته باشد، برخوردار شوید.

برای اطلاعات بیشتر از تعمیر و نگهداری خودرو می توانید به مقاله های راه های پیشگیری از خالی شدن باتری خودرو و مهمترین علت استارت نخوردن اتومبیل مراجعه نمایید.

چگونه می توان تخفیف بیمه شخص ثالث را منتقل کرد؟

انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث مخصوصا برای کسانی‌ که قوانین را رعایت کرده‌ و در صورت بروز تصادفی که مقصر بوده‌اند پرداخت هزینه خسارت را شخصا بر عهده گرفته‌اند، در زمان فروش خودروی قدیمی و خرید اتومبیل جدید بسیار اهمیت دارد.

با تغییر قوانین مربوط به بیمه شخص ثالث و ثبت تخفیفات این بیمه به نام فرد به جای خودرو مشکلات و پرسش های فراوانی را برای مالکان خودرو به وجود آورده است و باعث شده است که بسیاری از مالکان برای خرید بیمه شخص ثالث جدید مجبور به پرداخت کل حق بیمه بدون داشتن هیچ تخفیفی بشوند و نارضایتی بسیاری را به همراه داشته است.

بنابر اعلام بیمه بازار، با توجه به تغییرات قانون در خصوص بیمه، نحوه انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث به افراد یا خودروی جدید، یکی از چالش‌های مهم مالکان خودرو است. در ادامه قصد داریم تا به این سوال شما به‌ صورت کامل پاسخ دهیم. با ما همراه باشید.

شرایط انتقال بیمه شخص ثالث 

قبل از بررسی شرایط انتقال بیمه شخص ثالث، لازم است تا درخصوص قانون مربوط به این مبحث بیشتر بدانیم. شورای نگهبان در سال ۱۳۹۶ قانونی با عنوان “اصلاح قانون بیمه شخص ثالث” را تصویب کرد. قانون اولیه بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵ به تصویب رسیده بود.

قانون مذکور بر راننده محور بودن بیمه شخص ثالث تاکید دارد. بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، تخفیفات این بیمه‌ مربوط به راننده بوده و در صورت فروش خودرو، قابلیت انتقال به خودروی جدید را دارد. علاوه بر انتقال بیمه شخص ثالث به خودروی جدید، بیمه گذار قادر به انتقال تخفیفات بیمه نامه به یکی از بستگان درجه اول خود است.

با انتقال بیمه شخص ثالث، مالکان می‌توانند تخفیف‌های‌ خود را به اتومبیل جدید خود منتقل کنند. از این رو هنگام تمدید بیمه شخص ثالث، در مقایسه با شرایط بدون تخفیف، فرد هزینه بسیار کمتری را پرداخته و از سال دوم به بعد، هر سال ۵ درصد به تخفیف بیمه آنها افزوده می‌شود.

بنابر آنچه در سایت بیمه بازار عنوان شده است: بیمه شخص ثالث کسی که تصادف نکرده یا اگر هم حادثه‌ای برایش پیش آمده از بیمه خسارت نگرفته، در سال چهاردهم ۷۰ درصد تخفیف دارد.

کاهش تخفیف عدم خسارت بیمه شخص ثالث نیز برای دریافت خسارت‌های مالی با تکرار یک‌بار، دوبار، سه‌بار و بیشتر به‌ ترتیب برابر ۲۰، ۳۰ و ۴۰ درصد و برای خسارات جانی با تکرار یک‌بار، دوبار، سه‌بار و بیشتر به‌ ترتیب برابر ۳۰، ۷۰ و ۱۰۰ درصد خواهد بود.

در سال ۱۳۹۹، انتقال سوابق تخفیف عدم خسارت بیمه شخص ثالث فقط در صورت کاربری یکسان دو خودرو قابل انتقال بود. اما با تغییر این قانون در سال ۱۴۰۰، انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث پیش از انقضای اعتبار آن تنها به خودروی جدید مالک اتومبیل یا اعضای درجه یک خانواده او امکان‌پذیر است.

“پس باید به صراحت اعلام کنیم امکان انتقال بیمه شخص ثالث به خریدار خودرو دیگر در صورتی‌ که او شخصی از میان همسر، پدر، مادر و فرزندانِ فروشنده نباشد، وجود ندارد. البته در صورت فروش خودرو به اعضای درجه یک خانواده نیز ۳ شرط زیر برقرار هستند.” سه شرط لازم برای انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث عبارتند از:

هر دو خودرو موردنظر می‌بایست کاربری یکسانی داشته باشند. به‌ عنوان مثال انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث کامیون به سواری امکان‌پذیر نیست.

انتقال قطعی سند مالکیت صورت گرفته و معامله در قالب وکالت‌نامه (کاری، بلاعزل، تعویض پلاک و …) و قول‌نامه انجام نشده باشد.

انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث طی فرآیندهای قانونی صدور سند قطعی جدید انجام شود.

طبق قانون جدید در سال ۱۴۰۰، اگر فردی تخفیف بیمه خود را به شخصی خارج از دایره افراد گفته شده در بالا انتقال دهد مجرم شناخته خواهد شد.

نکات ضروری برای انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث

۱. انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث می‌بایست به‌ طور کامل انجام شود. امکان انتقال بخشی از بیمه امکان‌پذیر نیست.

۲. در صورت فرارسیدن زمان تمدید بیمه شخص ثالث خودرو، می‌توان تخفیف را به خودروی جدید انتقال داد.

۳. نمی‌توان تخفیف بیمه شخص ثالث را به فرزندانی که هنوز به سن هجده سال تمام نرسیده‌اند، انتقال داد.

۴. انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث، پس از سررسید انقضای بیمه ثالث صادر شده از سوی کارخانه (معمولا یک‌سال)، امکان‌پذیر است.

۵. تخفیف‌ بیمه شخص ثالث منتقل شده به خودروی جدید، قابلیت جمع شدن با تخفیف‌های موجود در بیمه‌نامه خودروی مقصد را ندارد.

۶. تنها در صورت انتقال سند قطعی، انتقال تخفیف‌های بیمه شخص ثالث امکان‌پذیر است؛ و خودروهایی که به‌ صورت قولنامه‌ای یا وکالتی، به فروش رسیده‌اند، امکان انتقال تخفیف بیمه‌ وجود ندارد.

۷. فروشنده و مالک خودرو از لحاظ زمانی، محدودیتی برای انتقال تخفیف‌ها ندارد.

۸. پس از فوت مالک خودرو، ورثه یا نماینده قانونی وراث می‌تواند اقدامات لازم را جهت انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث انجام دهد.

۹. در صورتی که خودروی خود را فروخته و تا مدتی قصد خرید خودروی جدید را ندارید، با دریافت گواهی تخفیف سنوات بیمه شخص ثالث، می توانید تا زمان خرید خودروی دیگر تخفیف بیمه خود را محفوظ نگه دارید.

به نقل از بیمه بازار برای انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث بهتر است:

انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث، مخصوصا اگر مدت طولانی است که تجمیع شده است، امکانی است که هرگز پیشنهاد نمی‌کنیم با فروش خودرو آن‌ را از دست بدهید.

همچنین با توجه به جزئیات و ریزه‌کاری‌های قانونی توصیه می‌شود پیش از فروش خودرو و انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث، حتما از مشاوره‌های شرکت‌های معتبری که در این زمینه فعالیت می‌کنند و برخوردار از سایت‌های ثبت‌ شده هستند، بهره بگیرید.

در پایان اگر احساس می‌کنید موضوعی در سابقه بیمه‌ای خودروی شما وجود دارد که می‌تواند مانع از انتقال آن براساس قوانین جدید شود، حتما پیش از هر اقدامی از مشاوره افراد آگاه کمک بگیرید تا امکان تخفیفی که برای شما فراهم شده از میان نرود. در خاتمه فراموش نکنید انواع بیمه را می‌توانید در سایت بیمه بازار بصورت آنلاین خریداری کنید.

برای اطلاعات بیشتر از اخبار خودرو می توان به مقاله های نرخ عوارض شهرداری خودرو در سال ۱۴۰۰ و مراحل ترخیص خودرو از پارکینگ مراجعه نمود.

نکات مهم هنگام تحویل گرفتن خودرو صفر

از قدیم مرسوم بوده که می‌گویند «در هر معامله ای، جنس را باید خوب بررسی کنی تا با مشخصاتی که به فروشنده سفارش داده‌ای کاملاً منطبق باشد». با این حال، خیلی از مواقع ممکن است این توصیه حکیمانه را زیرپا بگذاریم و اشتیاق خرید، ما را به تعجیل در تحویل گرفتن آن کالا وادار کند. یکی از این مواقع هنگام تحویل گرفتن خودرو از نمایندگی‌ها است. آن هم در شرایطی که به دلیل نوع خرید یا احیاناً پس و پیش شدن موعد تحویل، هر چه سریع تر می‌خواهیم این قسمت آخر هم هر چه زودتر تمام شود.

این جاست که ممکن است هر نوشته‌ای از جمله فرم تحویل را که جلویمان می‌گذارند، بدون بررسی امضا کنیم. با این حال، باید گفت که هم قانون و هم کارشناسان بر بازدید کامل خودرو هنگام تحویل تاکید دارند تا بی جهت وارد فرایند استفاده از ضمانت نامه در صورت وجود نقص در خودرو نشویم. این که هنگام تحویل گرفتن خودرو به چه نکاتی توجه کنیم، موضوع گزارش امروز است که در قالب چند گام آن را بررسی می‌کنیم. قبل از آن، نگاهی به قانون خواهیم داشت تا حق قانونی خریدار خودرو هنگام تحویل، روشن تر شود.

تکالیف عرضه کننده هنگام تحویل خودرو به مشتری

آیین نامه اجرایی قانون حقوق مصرف کنندگان خودرو که فروردین سال قبل به تصویب رسیده، تکالیف عرضه کننده را هنگام تحویل خودرو به خریدار مشخص کرده است.

کنترل خودرو در حضور خریدار

این آیین نامه در ماده 9 خود، تصریح می‌کند: «عرضه کننده موظف است در زمان تحویل، خودروی درخواستی مصرف کننده را در حضور وی کنترل کرده و پس از اطمینان یافتن از بی عیب بودن، خودرو را تحویل دهد. در صورت وجود عیب احتمالی نیز، عرضه کننده موظف است عیب مربوط را مطابق زمان استاندارد تعمیرات، رفع کند. مشروط بر این که رفع عیب، موجب کاهش ارزش خودرو نشود. در غیر این صورت عرضه کننده موظف است برای تعویض خودرو و یا کسب رضایت کتبی مصرف کننده اقدام کند.»

ارائه اسناد و مدارک

در آیین نامه یادشده ذکر شده است که علاوه بر تحویل خودرو، خودروساز مکلف است سند فروش، صورت حساب فروش همراه با درج تفکیکی اقلام تشکیل دهنده بهای خودرو شامل بهای خالص، شماره گذاری، بیمه، عوارض، مالیات و سایر موارد مربوط، برگه‌های ضمانت، کتابچه راهنمای مصرف کننده حداقل به زبان فارسی و تجهیزات اضافی را در زمان تحویل به مصرف کننده ارائه دهد.

هنگام دریافت خودرو چه مواردی را بررسی کنیم

همان طور که دیدیم، قانون بر حق شمای خریدار برای بررسی خودرویی که می‌خواهید تحویل بگیرید تاکید کرده است. بنابراین در این موقع، اصلاً هول نشوید و عجله نکنید و موارد را طبق گام‌های زیر یکی یکی بررسی کنید. البته بهتر است همان طور که اشاره خواهد شد، هنگام تحویل خودرو، یک نفر دیگر هم همراه شما باشد.

1 - زمان مناسبی را برای تحویل گرفتن خودرو اختصاص دهید

در صورتی که نمایندگی با شما تماس گرفته و گفته است که برای تحویل گرفتن خودرو مراجعه کنید، عجله نکنید و این کار را به اولین زمانی که وقت مناسبی بتوانید برای آن بگذارید، موکول کنید. کارشناسان توصیه می‌کنند که بهتر است این زمان، هنگام غروب آفتاب نباشد، چرا که در این مواقع، عیوب احتمالی بدنه و رنگ خودرو، کمتر به چشم می‌آید.

2 - ظاهر و رنگ

اولین مرحله برای تحویل گرفتن خودرو، بررسی بدنه و رنگ است. هر چند امروزه، احتمال بروز اشتباه و یا تخلف در به کارگیری اجزای بدنه مستعمل یا مرجوعی به حداقل رسیده است اما اصلاً ضرر ندارد که این احتمال را در نظر داشته باشید. برای این کار در زاویه‌های مختلف، بدنه خودرو، خطوط و طراحی‌های بدنه (از این نظر که ناهماهنگی غیر معمول نداشته باشند)، خط، خش و یا اثر ضربه‌های احتمالی به بدنه خودرو و همچنین رنگ بدنه را در نظر داشته باشید.

همچنین می‌توانید در کنار انتهای خودرو، نشسته و از فاصله نزدیک به بدنه خودرو، موارد یادشده را بررسی کنید. در مورد درها، نشانه‌هایی از قبیل وجود‌ هاله‌ای از رنگ روی شیشه‌ها می‌تواند دلیل بر رنگ شدگی دوباره باشد. همچنین از بخش‌های فلزی سپر و گلگیر غفلت نکنید. در صورتی که نشانه‌هایی از رنگ زدگی در آن‌ها دیدید، این موضوع نیز می‌تواند یکی از نقص‌های خودرو محسوب شود.

3 - عملکرد اجزای متحرک بدنه

بعد از بررسی ظاهر، عملکرد اجزای متحرک بدنه را بررسی کنید. هریک را باز کنید و ببندید و روان بودن آن‌ها را مد نظر بگیرید. این که این اجزا هنگام بسته شدن، به خوبی در سرجای خود قرار بگیرند اهمیت دارد. مثلاً این که فاصله‌ها و درزها، تراز باشند. به صدای بسته شدن هم دقت کنید. چرا که ممکن است مشکلی داشته باشد که بعداً خود را نشان دهد. بازدید تایرها هم اهمیت دارد. علاوه بر ظاهر نو، این که مارک یکسانی داشته باشد نیز مهم است.

4 - تجهیزات داخلی

پس از بدنه، نوبت به داخل خودرو می‌رسد. اگر چه جزئیات تجهیزات داخلی، بیشتر است، با این حال می‌توانید آن مواردی که مهم تر است را در اولویت بگذارید. عملکرد مناسب بالابرهای برقی یا دستی شیشه، یکی از موارد مهم است. دقت کنید که شیشه‌ها در محدوده خود، کاملاً و بدون مشکل بالا و پایین بروند.

قدم بعدی مربوط به عملکرد صحیح کیلومترها و آمپرهاست. صحت عملکرد نشانگرهای دور موتور و بنزین را بررسی کنید. کمربند را باز کنید و ببندید و ترمزدستی را کشیده و بخوابانید تا از صحت چراغ‌های آن‌ها مطمئن شوید. بررسی صندلی و اهرم‌های آن هم یادتان نرود.

یکی دیگر از اجزای مهم داخلی، کولر و یا بخاری است. آن‌ها را روشن کنید و به ویژه دورهای متفاوت فن را امتحان کنید. درباره کیلومتر خودرو هم حواستان باشد که طبق قانون، به خودرویی نو گفته می‌شود که به هنگام تحویل به مصرف کننده، بیش از 99 کیلومتر، مسافت طی نکرده باشد.

5 - روشنایی

این که گفتیم یک نفر همراه تان باشد برای این موقع است. از همراه تان کمک بگیرید و عملکرد لامپ‌های ماشین را بررسی کنید. چراغ‌های بالا و پایین و روشنایی و نور کافی آن‌ها را هم در نظر داشته باشید. راهنماهای عقب و بغل، لامپ‌های روشن کننده محدوده پلاک و چراغ دنده عقب هم همین طور. البته طبیعی است تنها موردی که بررسی آن در روز مشکل است، همین لامپ‌ها و محدوده انتشار نور آن‌ها ست. علاوه بر روشنایی خارج، روشنایی داخل خودرو هم مهم است.

6 - موتور

اگر چه بررسی دقیق موتور، کار افراد متخصص است، اما شما به عنوان خریدار، می‌توانید در حد یک کاربر، این قسمت را هم بررسی کنید. برای همین چه در حالت روشن و چه در حالت خاموش کاپوت را بالا بزنید و به خوبی عملکرد قسمت‌های مختلف را زیر نظر بگیرید. همچنین دقت کنید که در هیچ جای موتور، لکه‌های روغن نباشد. از جفت و جور بودن در‌های رادیاتور، باکس آب پاش، روغن ترمز، روغن موتور و... مطمئن شوید.

همین طور سطح انواع روغن‌ها در موتور را بررسی کنید که به میزان استاندارد پر باشند. از طرف دیگر، هنگام روشن بودن موتور به صدای خودرو گوش کنید تا اگر ایراد و صدای نامعمولی بدهد، متوجه شوید. صداهای نامعمول را به ویژه وقتی کولر روشن بوده و موتور تحت فشار بیشتری است، می‌توانید به مدت کوتاهی بررسی کنید.

7- تجهیزات و متعلقات

خودروسازان، عموماً تجهیزات اضافی همچون جک، زاپاس، کلید زاپاس، جعبه‌های ابزار، مثلث خطر و آچار چرخ را همراه خودرو به مشتریان تحویل می‌دهند. لذا در حالی که آن‌ها را تحویل می‌گیرید، از سالم بودن و صحت عملکرد هر کدام هم مطمئن شوید. همچنین ممکن است کارخانه، تجهیزات بیشتری را تضمین کرده باشد که باید این موارد را هم خودتان متناسب با مدل خودرو بررسی کنید.

حل اختلاف با خودروساز درباره معیوب بودن خودرو

در صورتی که عیب و نقصی را در خودرو تشخیص دادید، در مرحله اول باید به نمایندگی اعلام کنید. در صورت بروز اختلاف، قانون، رسیدگی به این موضوع را بر عهده سازمان صنعت استان‌ها و زیر مجموعه آن یعنی سازمان حمایت گذاشته است. در غیر این صورت، موضوع را می‌توان از طریق هیئت حل اختلاف که دبیرخانه آن در سازمان صنعت، معدن و تجارت استان‌ها ست، پیگیری کرد.

این هیئت متشکل از نماینده عرضه کننده خودرو،‌ کارشناس رسمی‌ دادگ و کارشناس نیروی انتظامی است که به ریاست کارشناس رسمی دادگستری است. ثبت اعتراض و رسیدگی به آن در این هیئت رایگان است اما حق الزحمه کارشناس رسمی دادگستری در این هیئت، باید ظرف پنج روز توسط شاکی پرداخت شود. در صورت اعتراض هر یک از دو طرف به رأی صادره، موضوع در دادگاه قابل پیگیری خواهد بود. طبق قانون، دادگاه نیز باید خارج از نوبت و حداکثر ظرف 2 ماه رای خود را صادر کند.

شناخت و بررسی مزایا و معایب خودروی کوییک

کوییک واژه ای است که شرکت سایپا آن را از یک طایفه‌ کُرد گرفته و خودروی خود را به این اسم نامگذاری کرده است. البته موارد دیگری نیز وجود دارد که نشان می دهد این واژه در مناطق دیگر کشورمان نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

این محصول جذاب در اواخر سال ۹۵ رونمایی شد و پا به میدان رقابت با دیگر خودروهای ایرانی گذاشت. به ادعای کارشناسان کوییک از پرآپشن‌ترین خودروهای ایرانی است. این خودرو در مقایسه با تیبا هاچ ‌بک از ارتفاع بیشتر، زه پلاستیکی گلگیرها، باربند مخصوص بهره می برد.

با این که با بخشی از مزایا و معایب کوییک آشنا شدید، اما این خودرو علاوه بر این خصوصیات دیگری را نیز شامل می شود که در ادامه با آنها آشنا می شوید.

مهمترین محاسن کوییک 

• پشتیبانی از فرمان اسپرت و استارت دکمه‌ای
• پشتیبانی از جعبه‌دنده CVT
• پشتیبانی از یک نمایشگر لمسی
• طراحی به‌روز با ظاهری زیبا جذاب
• پشتیبانی از یک دوربین و نویگیشن
• امکانات رفاهی متنوع
• مصرف سوخت پایین
• داشتن گیربکس اتوماتیک
• پشتیبانی از زه پلاستیکی گلگیرها
• پشتیبانی از یک باربند مخصوص مخصوص مسافرت
• داشتن امکانات مناسب نسبت به قیمت

داشتن خودرو کوییک می تواند نیازهای شما را تا حدودی برطرف کند و شما را با امنیت بالا به مقصد برساند. مزایا و معایب کوییک در مقایسه با دیگر خودروهای سایپا بیشمار است، البته در کنار مزیت می توان معایبی را نیز برای آن در نظر گرفت که در ادامه با آنها بیشتر آشنا خواهید شد.

اگر به دنبال یک خودرو ارزان قیمت، جادار با امنیت بالا داخلی هستید، کوییک می تواند بهترین و ایده آل ترین گزینه برای شما باشد. طراحی این خودر بی نظیر است و در کنار امنیت زیبایی جالب توجهی نیز دارد.

بررسی مزایا و معایب کوییک اتومات

حال که با مزایا و معایب کوییک اتومات آشنا شدید، بهتر است به صورت تخصصی با معایبی که برای این خودرو مطرح می شود نیز آشنا شوید تا مزیت ها و معایب آن را در کنار هم قرار دهید و با هم مقایسه کنید تا تصمیم مناسبی برای خرید و یا عدم خرید آن بگیرید.

گروه صنعتی سایپا با رونمایی این خودرو در سال ۹۵ در سه تیپ مختلف، که هر کدام از آنها ایرادات مدل قبلی را به نوعی برطرف می کردند و آپشن هایی را نیز به خود اضافه می کردند، توانسته به نوعی با خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵، وارد رقابت شود. البته تیپ های مختلف هر کدام در کنار مزیت هایی که دارند، معایبی را نیز شامل می شوند.

از مهمترین مزایا و معایب کوییک اتومات می توان به موارد زیر اشاره کرد:

محاسن کوییک اتومات:

• طراحی جدید و به روز خودرو
• داشتن امکانات رفاهی گوناگون
• برخورداری از گیربکس اتوماتیک
• سرعت و شتاب مناسب
• طراحی داخلی زیبا و مناسب

معایب کوییک اتومات:

• داشتن گیربکس ناکارآمد
• برخورداری از پیشرانه قدیمی و ضعیف
• داشتن مشکلات برقی فراوان
• طراحی ناموزون
• کابین خودرو نسبتا کوچک

چرا کوییک بخریم آیا کیفیت خوبی دارد؟

مزایا و معایب کوییک و طراحی  جدید و به روز آن باعث شده تا خریداران زیادی به این خودرو علاقه مند شوند.  در حال حاضر این خودرو در سه تیپ جدا طراحی و تولید می شود:

• کوییک پایه (SE)
• کوییک فول (SE-A)
• کوییک پلاس (SE-A LUX)

این سه محصول سایپا از لحاظ فنی با یکدیگر تفاوتی نداشته و مهمترین تفاوت آنها مربوط به سطح امکانات و نیز گیربکس اتوماتیک یا دستی آنها است. بیشترین سوالی که خریداران محصولات سایپا از ما می پرسند این است که چرا کوییک بخریم؟

برای پاسخ به این سوال می توان گفت که خودروی کوییک در رنج قیمتی خود، بهترین، مناسب ترین، مقاوم ترین و پرآپشن‌ترین خودروی ایرانی است، به همین دلیل در کنار مزایا و معایب کوییک می توان آن را مناسب برای سفرهای درون شهر و برون شهری در مسافت های کوتاه دانست.

علاوه بر ویژگی های فنی مناسب، داشتن تعهد و پشتیبانی از نمایندگی های مورد حمایت سازنده به این معنی است که هر اتفاقی برای اتومبیل شما بیفتد، تحت پوشش خواهید بود. از بروزرسانی های نرم افزار، فراخوان، سرویس، نگهداری شرت سازنده نیز بهره مند خواهید شد.

تا آنجا که ضمانت نامه وجود دارد، اتومبیل جدید شما برای یک دوره زمانی مشخص یا مسافت پیموده شده در برابر هرگونه نقص از سوی شرکت سازنده پوشش داده می شود. این موضوع به این معنی است که اگر به صورت تصادفی اتفاقی برای خودروی شما بیفتد می توانید از حمایت های شرکت سایپا  استفاده کنید. تنها کاری که شما باید انجام دهید این است که به فواصل زمانی برنامه ریزی شده خدمات پایبند باشید تا ضمانت شما حفظ شود.

به نظر شما کوییک بخریم یا تیبا 2؟

کوییک بخریم یا تیبا 2، هر دو خودرو بر روی پلتفرم X200 ساخته شده اند و تفاوت چندانی از این نظر با یکدیگر ندارند، اما مهمترین تفاوت این دو خودرو شکل ظاهری و امکانات آنها است که کلی از این نظر با یکدیگر متفاوت هستند.

کوییک اولین خودروی ایرانی است که به گیربکس اتوماتیک مجهز شده و از این نظر از تیبا 2 برتری دارد. همچنین می توانی کوییک را یک هاچ‌ بک بسیار مناسب و کوچک شهری دانست عملکرد خوبی در داخل شهر و جاده های بیرون از شهر دارد.

البته با مقایسه مزایا و معایب کوییک و نیز مزایا و معایب تیبا 2 می توان به برتری هر یک از این دو خودرو دست یافت، اما این کار نیاز به تخصص و دانش دارد و بهتر است از یک متخصص معتبر در این زمینه مشورت بگیرید تا شما را راهنمایی کند.

اگر علاقه مند به تیبا 2 هستید باید بدانید که در برخی از موارد نسبت به کوییک برتری خوبی دارد به عنوان مثال،

تیبا 2 از مصرف سوخت پایین و نیز  استهلاک کم نسبت به کوییک  برخوردار است، علاوه بر این نسبت به کوییک سواری نرم و قیمت مناسبی دارد و در مقایسه با مزایا و معایب کوییک می توان گفت خودروی مناسبی است.

به نظر شما کوییک بخریم یا ساینا؟

با بررسی مزایا و معایب کوییک و ساینا می توان به این نتیجه رسید که هر دو خودرو برای کارهای خاصی مناسب هستند به عنوان مثال خودروی ساینا به لحاظ قیمت و امکاناتی که دارد از خودروی کوییک برتری دارد، اما کوییک نیز از نظر ارتفاع برتری خاصی به ساینا دارد.

ظاهر کوییک نسبتا جذاب‌تر از خودروی ساینا است، کوییک از طراحی به روز و زیبایی برخوردار است و بیشتر قشر جوان علاقه مند به این خودرو هستند. دریچه هواکش روی سپر از زیبای خاصی برخوردار است، شکل و طرح آن به صورت شش‌ضلعی لبه‌دار است که یادآور خودروهای اسپرت می باشد.

کوییک بخریم یا ساینا، شاید سوال شما نیز باشد، با این که گفته شد از نظر شکل ظاهری کوییک برتری خوبی به ساینا دارد، اما خودروی ساینا نیز عملکرد فنی بهتری دارد به عنوان مثال، هر دو خودرو از یک پیشرانه m15 بهره می برند. هر دو خودرو از نظر حجم موتور، حداکثر قدرت، حداکثر گشتاور، گیربکس، ظرفیت باک سوخت در یک رده هستند. با مقایسه مزایا و معایب کوییک و ساینا می توان انتخاب مناسبی داشت، پس به این موضوع توجه کنید.

تنها تفاوت فنی ساینا با کوییک در حداکثر سرعت، شتاب 0 تا 100 و مصرف سوخت است.

ساینا	کوییک	عنوان
175km/h	160 km/h	حداکثر سرعت
8/12 ثانیه	13 ثانیه	شتاب 0 تا 100
7.02	7.14	مصرف سوخت

برای خرید بهتر است به مزایا و معایب کوییک و ساینا توجه کنید و ویژگی های هر دو را به دقت بررسی کنید، و متناسب با نیاز و بودجه خوب آنها را انتخاب کنید، اگر تخصص لازم در این زمینه را ندارید بهتر است با کارشناسان در این زمینه مشورت کنید.